Проводимые тесты показывали, что машина превосходила все предыдущие модели по техническим параметрам, надежности, безопасности и выносливости. Серийный выпуск продолжался вплоть до 1970 года. Под капотом был установлен стандартный силовой агрегат. Вместе с ним работала трехступенчатая механическая коробка передач. Позже были представлены модификации, оснащенные трехступенчатым автоматом.
Требования к автомобилю с самого начала были весьма специфичными ввиду объективного учёта условий производства и эксплуатации автотранспорта в СССР. В результате машина сочетала в себе весьма интересный внешний вид и хорошие технические данные.
Главными особенностями модели можно было назвать: несущий трёхобъёмный кузов «седан» увеличенных габаритов с более просторным и комфортабельным салоном, панорамические цельные лобовое и заднее стёкла, а также большое багажное отделение.
.
Читайте также:
-
66 лет назад начался выпуск ГАЗ-21 «Волга»
-
Первую партию ТТ для войсковых испытаний заказали 92…
-
Аватр 12 начнут продавать в Москве с 2024 года
-
Toyota запатентовала «МКПП» на 14 передач.
-
Фотошпионы впервые сняли прототип Hyundai i20 N.
-
Машины Сталина: на чем ездил вождь
