Aston Martin производит Vantage уже 74 года. Текущее поколение которое продается с 2018 года спустя шесть лет наконец получает масштабное обновление. И это не инъекция ботокса, а полная модернизация механики. Новые распредвалы, пересмотренное передаточное число, изменения в шасси и тому подобное.
Итак у нас 4,0-литровый двигатель V8 от Mercedes который развивает мощность в 656 лошадиных сил, что на 153 лошадиных силы больше, чем у старой модели. Это не результат еще пары фуков наддува, а вышеупомянутые распредвалы, более крупные турбины и изменение степени сжатия. Всего было добавлено три новых теплообменника для регулирования температуры охлаждающей жидкости и наддува.
AMG V8 соединен с проверенной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая передает усилие на задние колеса через электронный самоблокирующийся дифференциал. Главная передача дифференциала была укорочена до 3,083:1, чтобы обеспечить более быстрое ускорение.
Кузов нового Vantage, теперь допускает некоторую гибкость в конструкции шасси, чем Aston решил воспользоваться. Автомобиль получил переработанное днище, придающее жесткость на кручение. Компания также изменила положение одной из основных поперечин, что, по ее словам, увеличивает жесткость точек крепления подвески и улучшает ощущение рулевого управления. Распорка стойки также стала легче и жестче.
Жесткость шасси также улучшена за счет ряда изменений, которые позволяют новым адаптивным амортизаторам Bilstein DTX работать еще лучше. Трудно количественно оценить на бумаге, к чему все это сводится, но Aston настаивает на том, что за рулем есть ощутимые различия между новой и старой настройками.
Поставки нового Vantage начнутся во втором квартале 2024 года, примерно в это же время будут объявлены цены.
.
Читайте также:
-
Aston Martin Vantage GT3, 2024.
-
Aston Martin DB7 VANTAGE VOLANTE, 2000.
-
Aston Martin V8 Vantage Series 4 ‘Oscar India’…
-
Apple CarPlay: Переход на новый уровень с Porsche и…
-
ertone Jet 2+2, 2013.
-
Продолжу день Aston Martin DB9 Volante Touchtronic, 2005.
