Незважаючи на те, що оновлена Mazda6 була представлена ще в минулому році в США, до свого домашнього ринку, де вона продається під ім’ям Atenza модель дісталася тільки зараз.
Якщо на ринку США після оновлення Mazda5 отримала 2,5-літровий турбодвигун від кросовера CX-9, то на внутрішньому ринку на ній з’явився новий 2,2-літровий турбодизель потужністю 190 л. с. прийшов на зміну двигуну такого ж об’єму, який видавав 175 л. с. Турбодизель доступний з 5-ступінчастою механічною коробкою передач і «автоматом» в переднє — і повнопривідних версіях (останні відсутні на експортних ринках).
Крім турбодизеля Atenza також доступна з бензиновими 2 — і 2,5-літровими двигунами потужністю 165 і 190 л. с.
Після рестайлнга у Mazda6 змінилися бампери, радіаторна решітка і фари. У салоні повністю перероблена передня панель, а сам він оселився в мінімалістичному стилі. При цьому у топових комплектацій з’явилися дорогі матеріали оздоблення, такі як шкіра наппа і дерев’яні вставки з японського горіха. Також Mazda6 отримала нову інформаційно-розважальну систему з 8-дюймовим екраном.
