Прошло всего несколько дней, а тестовый прототип Audi A6 Allroad Quattro вновь был зафиксирован на камеру фотошпионами. В этот раз машина показала свой увеличенный клиренс и «бронированные» элементы кроссовера.
Теперь уже точно стало известно, что под капотом нового Audi A6 Allroad окажется модельная линейка дизельных и бензиновых силовых агрегатов, что используется на модели Avant. Самой бюджетной дизельной версией будет 2,0-литровый TDI, мощностью 180 лошадиных сил. Далее, по нарастающей, используют моторы 3,0 TDI V6, мощностями 204, 245 и 310 «лошадей». Для любителей бензиновых модификаций будут 2,8-литровый двигатель V6 на 204 лошадиных силы, а также 3,0-литровая модификация мощностью 300 лошадиных сил. А шины зимние здесь идут в комплекте к основным.
На данный момент точная дата официальной премьеры новинки неизвестна. Но ходят слухи, что Audi A6 allroad quattro отпразднует свой дебют летом 2013 года в Женеве.
В современном мире производители автомобилей стараются делать экономичные авто. Чтобы снизить затраты топлива у машины есть много множество разных инструментов, но самый простой это уменьшить массу автомобиля. И вот новое поколение Audi Q7 готовят к этой операции.
Audi Q7
Если верить журналу «Car and Driver», то эту технологию по снижению веса будут использовать для всех новых моделей немецкого концерна. Дело в том, что в конструкции кузова немцы решили использовать композитные материалы и алюминий.
Представители немецкой компании Audi сообщили, что следующее семейство Q7 сбросит около 350 килограмм. Другими словами машина будет легче на 14 % от своей общей массы.
