Представленный на Женевском автосалоне футуристический спортивный автомобиль 2+2 с водородным двигателем внутреннего сгорания в среднемоторной компоновке и приводом на задние колеса, в сочетании с электродвигателем на передней оси обеспечивающим полный привод. К элементам аэродинамики относятся активные решетки радиатора, активные дефлекторы передних колес, активный Aero-Tail и активная прокачка днища для увеличения прижимной силы. При минимальном значении сопротивления коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,24. Коэффициент аэродинамики в сочетании с небольшой площадью лобовой части дает значение Cd x A ниже 0,48.
Это полностью виртуальное исследование дизайна, исследующее пересечение красоты и технологий, символизирующее начало мыслительного процесса, который отражает дальнейшее развитие Pininfarina в связи с ее 95-летием в 2025 году.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина: 4580 мм
Ширина: 1950 мм
Высота: 1230 мм
Колесная база: 2880 мм
Силовой агрегат: 2,5-литровый V6 с турбонаддувом.
Салон: 2+2 с полным открыванием фонаря.
Шасси: Карбоновый монокок, карбоновые панели.
Сх: 0,24
Лицевая поверхность: 1,96 м2
Вес: 1690 кг
Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой)
Разгон от 0 до 100 км/ч: 4 сек.
Мощность ДВС: 325 кВт
Электродвигатели постоянной мощности: 150 кВт
Максимальная мощность электродвигателей: 200 кВт.
Аккумулятор: 10 кВтч
Автономность смешанного цикла: ок. 550 км
Автономность, цикл 100 км/ч: 700 км
Размер резервуара с водородом: ок. 9 кг Н2
Время заправки: 5-6 мин.
Распределение веса: 46% нос/ 54% корма.
Диаметр поворота: 12,3м
.
Читайте также:
-
enault Kangoo Z.E. Concept, 2009.
-
Ferrari 330 GTC от Zagato, 1974.
-
Ford Via Concept от Ghia, 1989.
-
Chrysler Cirrus Concept, 1992.
-
Alfa Romeo Zeta 6 от Zagato, 1983.
-
MW Z13 Concept, 1993.
