Если не обращать внимания на износ наконечников рулевых тяг, то шаровой палец разболтается и выскочит из гнезда на первом приличном ухабе. Чем это чревато, долго пояснять не нужно: колесо станет неуправляемым, а водитель потеряет контроль над машиной. Как определить, что с шарнирами возникли проблемы и требуется проверка ходовой части авто:
первый признак глухой частый стук при езде по мелким ухабам, особенно в поворотах;
как правило, посторонние звуки доносятся с одной стороны, но случается и одновременный износ двух наконечников;
увеличивается свободный ход рулевого колеса;
преодолевая поворот на неровной дороге, можно ощутить постукивание на руле;
на последней стадии износа наконечников автомобиль приходится буквально «ловить» на дороге, поскольку из-за люфта шаровых пальцев колеса могут отклоняться на 23° от прямой.
+7 (496) 653-70-71
allgears.ru
г. Ступино, ул. Куйбышева, д. 5
Интернет-магазин, Автозапчасти для иномарок
.
Читайте также:
-
Как определить износ шины
-
Анна Хилькевич попала в ДТП!
-
Арнольд Шварценеггер попал в ДТП
-
Скоро уже будет тепло, самое время поговорить о…
-
Toyota посвятила спецверсию GT86 горной дороге в Японии.
-
Первый постер хоррора «Паутина».
